Aerolíneas Argentinas recibirá 5 Boeing 737-8 MAX durante el resto del 2023

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Expansión de la flota de Aerolíneas Argentinas con Boeing 737-8 MAX. Adquisiciones estratégicas refuerzan la presencia de la aerolínea de bandera argentina.

Resumen

  • Aerolíneas Argentinas amplía su flota con 5 Boeing 737-8 MAX en 2023.
  • Dos de estos aviones provienen de Flair Airlines.
  • Se espera la reconfiguración de asientos de las aeronaves adquiridas.
  • La aerolínea tiene previsto contar con 17 Boeing 737-8 MAX para finales de 2025.

La aerolínea de bandera argentina, Aerolíneas Argentinas, recibirá en lo que resta de este 2023, 5 aviones Boeing 737-8 MAX que originalmente estaban destinados a otras aerolíneas, lo que le permitirá crecer su flota más rápidamente.

De Flair Airlines a Aerolíneas Argentinas

Los primeros dos aviones pertenecían a la aerolínea de ultra bajo costo canadiense Flair Airlines y fueron embargados por el arrendador por falta de pagos. El primero de los aviones llevará la matrícula LV-KKD, tiene el MSN 43564 y número de línea 7470, realizó su primer vuelo el 24 de marzo de 2019, justo cuando las autoridades aeronáuticas del mundo pusieron en tierra a todos los 737 MAX, por lo que no pudo ser entregado a su operador sino hasta el 19 de diciembre de 2022.

Flair lo operó solamente 2 meses antes de entrar en disputa con varios arrendadores por falta de pagos incluyendo 8 aviones 737 MAX 8 y un 737-800. De ellos, 4 MAX 8 eran de Altaviar AirFInance, la que le rentará a Aerolíneas Argentinas dos ejemplares que están prácticamente nuevos. Originalmente el avión sería rentado a Smartwings pero por alguna razón ya no lo tomó, por lo que será entregado a Aerolíneas Argentinas en breve.

El segundo avión también fue parte de la flota de Flair aunque no se ha dado a conocer su número de serie, solamente que llevará la matrícula LV-KKE. Ambos aviones tenían una configuración de una sola clase para 189 pasajeros, por lo que además de la pintura seguramente serán reconfigurados para quedar estandarizados con 8 asientos de clase Business y 162 de clase Económica.

Adquisiciones adicionales

El director ejecutivo de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, confirmó además que la empresa recibirá otros tres aviones MAX 8 que originalmente estaban destinados para Ukraine International Airlines pero que, por la invasión rusa y sus consecuencias, no está en condiciones de recibirlos por ahora, así que negoció directamente con Boeing tomar esos aviones. Para ellos la aerolínea tiene reservadas las matrículas LV-KIT/KIU/KIV y tienen los números de serie y línea 43917 / 7450, 43918 / 7529 y 43919 / 7581.

Con estas adiciones a su flota, Aerolíneas Argentinas terminará este año con 12 aviones del modelo MAX 8 a los que se unirán otros 5 aviones durante 2024 y 2025, tal y como está previsto por los pedidos realizados con anterioridad, para tener una flota de 17 737-8 MAX para finales del 2025. Aunque no sería extraño que creciera si encuentran alguna otra oportunidad, ya que tienen una flota de 8 737-700 y 31 737-800 que eventualmente tendrá que renovarse.

Foto: Javier Luminari

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    By: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

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