Air New Zealand tiene problemas con repuestos para sus Dash 8-Q300

Air New Zealand Enfrenta desafíos con su Flota de Bombardier Dash 8-Q300; falta de repuestos claves.

Resumen

• Air New Zealand canceló vuelos regionales debido a retrasos en recibir piezas de repuesto para dos Dash 8-Q300.
• Se identificó un problema con un sensor en seis aviones, pero solo había suficientes repuestos para cuatro.
• La aerolínea está trabajando activamente para solucionar el problema una vez que lleguen las piezas necesarias.
• Los Q300, con una edad promedio de 17 años, están programados para ser reemplazados en el futuro próximo.

Cancelaciones de Vuelos Regionales por Falta de Piezas

Air New Zealand se ha visto obligada a cancelar varios vuelos regionales debido a la demora en recibir una pieza de repuesto crítica para dos de sus aeronaves De Havilland Canada Dash 8-Q300. Los pasajeros afectados en vuelos desde Auckland a Kerikeri y de Napier a Auckland fueron ofrecidos transportes alternativos o reprogramados en vuelos posteriores.

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Sensor Defectuoso en Seis Aviones

De acuerdo con una publicación  de Airliner Watch, la aerolínea descubrió un problema con un sensor en seis de sus Q300, pero solo pudo reemplazar cuatro con piezas de repuesto existentes, lo que resultó en la puesta en tierra de dos aviones y la cancelación de vuelos subsiguientes. El problema con el sensor fue identificado durante las inspecciones de rutina.

El Director de Operaciones y Seguridad de Air New Zealand, David Morgan, aseguró que se están realizando esfuerzos para rectificar rápidamente la situación una vez que lleguen las piezas de repuesto. La aerolínea prioriza la restauración rápida de estos aviones a su flota para minimizar más interrupciones.

Flota de Q300 en Air New Zealand

De acuerdo con Airfleets, la flota de Air New Zealand cuenta con 23 aviones Dash 8-Q300, cada uno con una edad promedio cercana a los 17 años. Estos aviones están programados para ser reemplazados, posiblemente por aviones impulsados por baterías, más adelante en esta década, lo que refleja un enfoque hacia una aviación más sostenible.

Foto: zkarj