Airbus A321 de Air India golpeado por remolque en rampa
Un Airbus A321 de la aerolínea bandera de la India, Air India fue dañado después de un desafortunado encuentro con un remolque de salida o “pushback” en Nueva Delhi. El incidente sucedió el pasado 12 de abril mientras el avión se preparaba para salir a operar el vuelo AI889 hacia Guwahati.
Durante el remolque (que es en reversa) el pin que se utiliza para asegurar la barra de remolque a la nariz del avión aparentemente se rompió causando que el remolque se moviera debajo del avión. Hasta este momento no se sabe con certeza cuál es la extensión de los daños sufridos por el A321.
-
También podría interesarte: Exceso de peso: Air India hará controles de peso a sus Sobrecargos
De acuerdo a datos en la plataforma de rastreo Planespots.net, el avión en cuestión, matrícula VT-PPL tiene 14 años. Este avión ha volado con Air India después de haber sido entregado a la aerolínea en 2008 y es uno de 20 Airbus A321 en la flota de la aerolínea bandera de la India.
New:
– An @AirIndiain Airbus A321 VT-PPH was damaged at @DelhiAirport today during push back.
– Plane was gearing for flight AI-889 when holding pin of the tow bar broke & tow tractor moved close to the aircraft nose.
– All safe otherwise. @DGCA_India looking into the episode. pic.twitter.com/lmcqd7umvF
— Tarun Shukla (@shukla_tarun) April 12, 2022
Los A321 de Air India cuentan con una configuración de 182 asientos de los cuales 12 son de clase business y 172 de clase turista. Air India también opera el Airbus A319 y el A320 en rutas de corto alcance con 22 y 36 aviones respectivamente. Los servicios de largo alcance son operados exclusivamente con aviones Boeing, siendo Air India uno de los últimos operadores del Boeing 747-400.
El vuelo AI889 estaba programado para salir hacia el Aeropuerto de Guwahati, ubicado en el estado de Assam de la India, hacia el norte de Bangladesh. A pesar de no tener ningún servicio internacional, es el doceavo aeropuerto de la India en volumen de pasajeros, con una cantidad importante de vuelos nacionales.
Las maniobras de Pushback están por modernizarse a nivel mundial con la próxima introducción de remolque autónomo para varios modelos de avión, siendo los vehículos en plataforma uno de los peligros más grandes para los aviones.