Airbus Beluga realiza por primera vez una operación en Latinoamérica

En este mismo momento vuela a Latinoamérica por primera vez en la historia el Airbus A300-600ST (Super Transporter), o como se le conoce popularmente, el Airbus Beluga. El destino del avión operado por la aerolínea del fabricante homónimo Airbus Transport International (ATI) será el Aeropuerto Internacional de Campinas Viracopos (VCP), en São Paulo, transportando el más nuevo helicóptero de Airbus Helicopters para su primera demostración en la región.

La misión del Beluga matrícula F-GSTB (s/n 751) comenzó hace dos días en el Aeropuerto de Marsella Provenza (MRS), donde está ubicada la línea de ensamblaje de helicópteros del fabricante aeronáutico europeo; el motivo fue el embarque de la primera unidad del Airbus ACH160 Line Lounge, que está siendo importado por el fabricante brasileño Helibrás para demostración en la feria de aviación ejecutiva más grande de Latinoamérica, la 17ª edición de la Conferencia y Exposición de Aviación de Negocios de Latinoamérica (LABACE), que se realizará en São Paulo en dos semanas.

• También podría interesarte: Rolls-Royce quiere usar el Airbus Beluga para transportar motores

Desde Marsella, el Beluga se dirigió a Toulouse Blagnac (TLS), desde donde despegó este sábado por la tarde, a las 13:38LT (GMT+2) hacia la primera escala técnica en Dakar (DSS), Senegal, donde la tripulación pasará la noche antes de iniciar la travesía del Atlántico hacia la segunda escala técnica en el Aeropuerto Internacional de Fortaleza Pinto Martins (FOR), en la costa noreste brasileña. El domingo por la tarde, despegará de Fortaleza directo a Campinas Viracopos, ciudad ubicada cerca de São Paulo, donde se descargará el helicóptero.Es posible seguir los vuelos en tiempo real a través de aplicaciones de monitoreo, como FlightRadar24, haciendo clic aquí.

Está previsto entre la descarga y el regreso a Toulouse, realizando las mismas paradas técnicas, un evento de presentación del Beluga al mercado brasileño en el hangar de Azul Linhas Aéreas en dicha terminal aérea. Eso es porque como comentamos hace unos días en una publicación sobre el interés de Rolls-Royce en usarlos para transportar motores de aviones entre las líneas de ensamblaje de los fabricantes, Airbus está creando una nueva aerolínea para ofrecer el Beluga ST en vuelos chárter de carga en todo el mundo debido a la alta demanda de transporte aéreo de carga.

Debido a la guerra en Ucrania y las sanciones a Rusia, más de la mitad de la flota An-124 Ruslan ya no está disponible, lo que aumentó la demanda de transporte de grandes cargas aéreas. Y como Airbus está en proceso de retirar los Beluga ST, que serán reemplazados por los Beluga XL en el servicio de logística interna entre las líneas de ensamblaje en Francia y Alemania, decidió crear Airbus Beluga Transport para aprovecharlos en un nuevo nicho de mercado y ofrecer vuelos ad hoc a los clientes que quedaron huérfanos de cargueros ucranianos, la mayoría de ellos operados por el Volga-Dnepr Group.

Foto: Patrick Ludolph/Wikipedia