American Airlines inicia el reemplazo de sus equipos A320 y B737 más antiguos

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De acuerdo al plan de renovación de flota de American Airlines, a partir del próximo año se iniciará la jubilación paulatina de por menos cuarenta y cinco Boeing 737-800 y cuarenta y ocho Airbus A320, fase que se espera concluya en aproximadamente dos años.

La jubilación de dichas aeronaves obedece a la avanzada edad de las flotas que, en promedio se sitúa cercana a los veinte años. El retiro de los antiguos modelos ocurrirá a la par con la llegada de los nuevos A320neo y Boeing 737 MAX.

 

Según los datos de AirFleets, la flota de American Airlines suma un total de 949 aeronaves, de las cuales 304 corresponden a los Boeing 737 Next Generation con una edad promedio de 8.2 años y 48 Airbus A320 con una vida operativa de casi 17 años.

En relación a su flota más antigua, los modelos McDonnell Douglas MD-8X, con una vida de alrededor de veinte años, dejarán de operar para la aerolínea hasta el próximo año, para ser sustituidos por los A320 y 737 MAX.

Durante este año y a finales del 2022, American Airlines planea agregar por lo menos un total de cincuenta Airbus A321neo y cuarenta equipos Boeing 737 MAX, que se desprenden de un pedido histórico realizado por la aerolínea durante la primavera del 2011, por 260 Airbus y 200 equipos Boeing, respectivamente.

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    Por: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, posee Licencia de Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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