Boeing 737 de LOT despegó de Londres con una tonelada de sobrepeso

La Subdivisión de Investigación de Accidentes Aéreos del Reino Unido (AAIB) reveló este viernes 13 de diciembre un grave incidente con el Boeing 737-800 de la aerolínea polaca LOT Polish Airlines, matrícula SP-LWA, que debido a un error en el manifiesto de carga, despegó del Aeropuerto Internacional de Londres-Heathrow con casi una tonelada de sobrepeso, inadvertidamente descartada del sistema y del manifiesto entregado al capitán.

Según las autoridades británicas, el grave incidente ocurrió a principios de este año, el lunes 20 de mayo, cuando el avión era preparado para cumplir su vuelo de regreso al Aeropuerto Internacional Frédéric Chopin en Varsovia. Debido a un error en el sistema de gestión de carga, un envío postal (de los Correos) se ha incluido, digitalmente, dos veces en el manifiesto del vuelo; luego, el despachador eliminó el envío duplicado para corregir el problema.

Paralelamente, la empresa responsable del envío de la carga también realizó el mismo procedimiento a través del sistema, excluyendo esta vez la carga que ya estaba puesta correctamente en el manifiesto. Así, resultó en la exclusión total del envío del manifiesto, que fue impreso y entregado al despachador en la terminal, que no notó el error y después del cargamento, lo entregó al capitán para cálculo de peso y balance del avión.

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El capitán observó que el compensador del estabilizador horizontal (stabiliser trim) estaba cerca de los límites y solicitó al despachador del vuelo una verificación del manifiesto de carga, confirmando posteriormente que estaba correcto, sin darse cuenta, por segunda vez, del error. Así, la tripulación aceptó el manifiesto y lo utilizó para calcular el peso y balance del avión, que despegó sin mayores incidentes de Londres-Heathrow.

Con el avión en vuelo, en tierra, el despachador finalmente notó que el envío postal no estaba puesto en el manifiesto y a través del sistema de direccionamiento y notificación para comunicaciones (ACARS), alertó la tripulación sobre el sobrepeso de unos 953 kilos y un cambio del 3 por ciento en el centro de gravedad (CG) del Boeing, que a pesar del incidente, continuó el vuelo con normalidad. Como recomendación después de la investigación, las autoridades británicas instaron a los despachadores de vuelo un mayor atención a los manifiestos y para confirmar que siempre estén correctos, en conformidad con el cargamento real del avión. 

Foto: Mark Harkin/Wikipedia