Boliviana de Aviación estrena por fin su Airbus A330-200

La aerolínea bandera quechua, Boliviana de Aviación, está de manteles largos con el estreno, por fin, de sus aviones Airbus A330-200 en vuelos regulares. La aerolínea tomó la decisión de cambiar sus viejísimos Boeing 767-300ER por los, no nuevos, pero sí todavía con larga vida, Airbus A330-200 para sus rutas a Europa y Miami.

Actualmente tienen ya dos aviones en su poder, con un tercero por incorporarse.

Los dos aviones actualmente en la flota se entregaron nuevos a Virgin Australia en 2013 y 2014, pero por la pandemia estuvieron estacionados durante un largo tiempo y después devueltos por la aerolínea ya que terminaron sus servicios de larga distancia para concentrarse en vuelos en Oceanía. Boliviana está aprovechando la oportunidad y rentó estos dos primeros aviones con las matrículas CP-3208 y CP-3209, tienen los números de serie 1452 y 1561, respectivamente, y fueron entregados a Boliviana en abril y mayo de este año.

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Boliviana decidió mantener la configuración de los aviones con 20 asientos-cama de clase Business y 275 asientos de clase Económica, todos cuentan con sistema de entretenimiento personal, lo que ya es una gran ventaja contra los 767s, además de que llevan 50 pasajeros adicionales, 10 más en Business y 40 más en Económica.

El avión con matrícula CP-3208 entré en servicio con Boliviana desde junio realizando algunos vuelos entre Santa Cruz y Buenos Aires para entrenamiento de tripulaciones, ya que es una ruta más bien corta de menos de 2000 km con una duración de dos horas y media. Normalmente la operan con los Boeing 737-800.

El vuelo oficial del A330-200 de Boliviana de Aviación

Pero el 23 de julio tuvo el honor de operar el primer vuelo “oficial” del A330 con la aerolínea, con un servicio de Santa Cruz a Miami. A las 23:47 LT despegó como OB766 y luego de 6 horas y media de vuelo, aterrizó en Miami a las 06:15 LT del 24 de julio. El avión se quedó todo el día en Miami para darle descanso a la tripulación, y salió a las 23:01 como OB767 de vuelta a Santa Cruz, a donde llegó a las 05:20 LT del día siguiente.

Curiosamente, el CP-3209 ha estado estacionado en Santa Cruz desde su llegada después de haber sido pintado en la nueva librea de la aerolínea, pero pronto saldrá de su letargo pues ya se tienen programados vuelos a Miami con 4 frecuencias semanales (más otras 4 con el Boeing 767) y a partir de agosto también a Madrid hasta 4 veces por semana.

Una vez que se tengan los 3 A330 en operación, serán retirados los Boeing 767-300ER que ya tienen casi 30 años en operación. Adicionalmente cuentan con 3 Boeing 737-300, 4 737-700 y 8 737-800, que también están en proceso de cambio para estandarizar todos con el -800.