Cargojet amplía su pedido de aviones Boeing 777 Freighter

Debido a le creciente demanda por el transporte aéreo de carga, la aerolínea canadiense Cargojet Airways Ltd., cuadruplicó su pedido inicial por equipos Boeing 777 Freighter, como parte de un sólido crecimiento y planes a futuro de flota.

La decisión representa una buena noticia para la empresa Mammoth Freighters, quien se encargará de las tareas de conversión a avión carguero. Tan sólo el pasado 16 de noviembre del 2021, se anunció que Cargojet sería el cliente de lanzamiento del programa Boeing 777-200LRMF (Freighter) por dos unidades; adicionalmente también se firmó una carta intensión por otros dos 777-300ERMF, lo que amplía las capacidades del portafolio de flota de la compañía con estos hermanos mayores a la familia.

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Se sabe que el primer prototipo (MSN29742), será convertido a mitad de este año 2022 y entregado directamente a Cargojet durante el segundo trimestre del año 2023, una vez que se haya cumplido con todos los certificados de operación.

El creciente pedido, refrenda un crecimiento importante para la carguera, donde a nivel mundial, los registros de carga aérea van en aumento significativamente, desde comienzos de la pandemia por el COVID-19. Además, el crecimiento es impulsado por las altas ventas del comercio electrónico.

Al día de hoy, Cargojet ofrece servicios principalmente en América del Norte, ACMI e Internacionales y transporta alrededor de 25 millones de libras de carga semanalmente, apoyados de su flota propia conformada por 31 aviones, divididos en ocho Boeing 757-200F y 20 Boeing 767F.

Como lo anunciamos hace poco más de una año, Cargojet también tiene un pedido por cinco Boeing 767 (adicional a los Boeing 777F), pedido que se logró a través de un acuerdo conjunto entre bancos y fondos de inversión para capitalizar a la aerolínea con C$ 350 millones -unos 275 millones de dólares americanos-.