Colombia quiere activos de Interjet para compensar deudas

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Tras suspender operaciones hace dos años, Interjet dejó una deuda pendiente de alrededor de $2 millones de pesos mexicanos (mdp) en multas con el gobierno colombiano y hasta la fecha, a pesar de la notificación por parte de las autoridades, la aerolínea mexicana de bajo costo ni sus representantes legales se manifestaron al respecto; y como no hubo respuesta ni pago de la deuda, el gobierno del país sudamericano decidió buscar la incautación de bienes (activos) de la aerolínea como forma de saldar la deuda pendiente.

AERONAUTICA VITAR

La información fue obtenida por el periódico mexicano Milenio, que obtuvo acceso a los documentos del proceso; según la publicación, a través de la Superintendencia de Sociedades de la República de Colombia (Supersociedades), el gobierno colombiano informó que notificó a la aerolínea a través de sus representantes legales de la deuda pendiente, equivalente a alrededor de US$110.000, la cual podría ser saldada a través de la admisión de un procedimiento de reorganización judicial en el mismo país.

El monto de la deuda corresponde a multas aplicadas a Interjet por la Superintendencia de Transporte (Supertransporte) en noviembre de 2020, luego de que la empresa no respondiera a numerosos despachos enviados, cuestionándola sobre reclamos de viajeros tras la cancelación vuelos y suspensión de rutas entre Colombia y México (y viceversa), dejando varados a cientos de pasajeros, que tampoco han sido reembolsados.

Sin embargo, como desde agosto de 2021 hasta la fecha de hoy no ha habido ninguna manifestación al respecto, y considerando la declaración de quiebra y entrada a concurso mercantil aprobado por el Juzgado Segundo de Distrito en Materia de Concursos Mercantiles en México en agosto del año pasado, el gobierno colombiano decidió iniciar un proceso de liquidación judicial de la sociedad extranjera en el país, buscando de forma pronta y ordenada el aprovechamiento del patrimonio (activos) perteneciente al deudor. 

No se precisó, sin embargo, si Interjet tiene activos disponibles en el país sudamericano que podrían ser embargados para saldar la deuda; en su caso, se trata ciertamente de bienes inmuebles, como salas comerciales donde operaban las oficinas de la aerolínea en Colombia, muebles de oficina, equipos electrónicos (como computadoras) o incluso equipos relacionados con el servicio y operación de vuelos, como herramientas pertenecientes al personal de mantenimiento. 

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    By: Erick Cerqueira

    Amante de la aviación desde el nacimiento, trillando caminos hacia vuelos más altos.

    Bachillerato en Relaciones Internacionales por la Federal University of Sergipe (UFS).

    En Instagram @ecfilho_ | [email protected]

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