Compilado de datos curiosos que quizá no conocías del Concorde

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Sin lugar a duda el Concorde es uno de los aviones más icónicos en la historia de la aviación. Por su velocidad supersónica, así como el diseño de la aeronave, este especial avión vive en nuestros corazones y memoria. Por ello, te traemos un listado de datos muy interesantes y algunos poco conocidos sobre el siempre épico Concorde. ¡Que lo disfrutes!

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Diseño

  • El diseño estaba basado en arquitectura medieval llamada arco conopial.
  • A una velocidad crucero, el Concorde podía alcanzar hasta 127 ° Celsius en su fuselaje.
  • No contaba con speed brakes en las alas como cualquier aeronave comercial; en cambio, desde la cabina de vuelo, debían seleccionar idle reverse thrust para los motores dos y tres. El Concorde era la única aeronave de pasajeros que estaba certificada para usar este mecanismo.
  • También podría interesarte: La historia del pasajero que voló más de 700 veces en el Concorde

Nombre

  • El nombre que si bien significa concordancia/armonía tuvo origen de una pequeña disputa entre los franceses e ingleses. Conoce la historia completa aquí.

Librea

  • Durante su historia, el Concorde recibió dos especiales libreas más allá de la clásica y conocida. Una fue de Air France y el Pepsi Concorde que se dio por un acuerdo comercial entre ambas compañías. Otro fue de British Airways que tenía pintado de un lado su livery común y por otro lado el de Singapore Airlines. Esto se debió a un convenio de vuelos compartidos entre ambos países. Aunque solo se cumplieron tres vuelos debido a la oposición por el boom supersónico en Singapur.
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Datos técnicos

  • El tiempo de vuelo normal entre Nueva York y París era de 2 horas, 59 minutos y 40 segundo.
  • El Concorde podía alcanzar una velocidad de 400 km/hora al momento de su despegue gracias al uso de sus posquemadores.
  • La nariz o morro inclinable del Concorde era fundamental para que los Pilotos pudieran tener una buena visibilidad en fases importantes como lo es el aterrizaje. Este era inclinado cerca de 15 minutos antes de tocar la pista.

Precio de un Concorde

  • El costo original del programa Concorde se había estimado en 70 millones de libras, sin embargo, tuvo un costo total de 1,300 millones de libras. Considerando que el precio promedio de un vuelo redondo en él era de 12,000 dólares, y aún cuando el vuelo tuviera un 100% de ocupación, se cree que ningún vuelo del Concorde fue rentable.

Uso de posquemadores

  • Los dos momentos en que el Concorde usaba los posquemadores era en el despegue, y estos eran cortados a 500 pies, así como en la aceleración transónica. En ese momento, la aeronave pasaba de una velocidad de 0.95 Mach a 1.7 Mach.

Concorde: museos vivientes

  • De los 20 Concorde que se fabricaron solo dos ya no existen; uno es -evidentemente- el que sufrió el accidente en París y otro que fue desguazado. Los restantes aún existen e incluso son preservados como piezas de museo. Puedes encontrarlos en los aeropuertos de Charles de Gaulle, Paris- Orly, así como en Reino Unido y Estados Unidos. El que se encuentra ubicado en EE. UU., está en el Delta Museum y en él se tiene la oportunidad de incluso adentrarse a la cabina de vuelo

https://youtu.be/tS-xmLUCUzw

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    By: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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