Delta Air Lines ofrecerá un vuelo especial para ver el eclipse solar el próximo 8 de abril

Delta Air Lines seleccionó un Airbus A220-300 para 130 pasajeros, para que puedan disfrutar de este fenómeno astronómico que no se verá en Norteamérica sino hasta el año 2044.

Resumen

• Eligió un Airbus A220-300 por las grandes ventanas para que todos puedan ver.
• No habrá otro eclipse total en Norteamérica hasta el 2044.
• Será un vuelo de casi 4 horas.
• El avión despegará del Aeropuerto Bergstrom de Austin (AUS).

Un Fenómeno Astronómico

Los eclipses solares totales no con comunes, de hecho, ocurren uno cada 18 meses, de acuerdo con información del Museo de Historia Natural del Reino Unido, y este será el último eclipse que se podrá ver en Norteamérica hasta el 2044. Así que para el evento que se presentará el próximo 8 de abril en el hemisferio norte, y que podremos ver también en buena parte del territorio mexicano, Delta Air Lines ofrecerá un vuelo especial para mantenerse en la zona de “eclipse total” el mayor tiempo posible, para el disfrute de sus pasajeros.

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Este vuelo especial fue planeado específicamente para mantenerse el mayor tiempo posible en el eclipse, el DL1218 saldrá del Aeropuerto Bergstrom de Austin (AUS) a las 12:15 LT para aterrizar en el Aeropuerto Wayne de Detroit (DTW) a las 16:20 LT. Será operado por un avión Airbus A220-300 para 130 pasajeros, el cual se eligió por sus grandes ventanas y la mayor facilidad para que todos los pasajeros tengan oportunidad de ver hacia afuera el eclipse.

El director de Planeación de Rutas Domésticas de Delta, Eric Beck, comentó acerca del vuelo especial que se ofrece a sus clientes para disfrutar del eclipse:

Este vuelo es el resultado de una colaboración y ejemplifica el trabajo en equipo por el que Delta es reconocido, desde seleccionar el avión por sus ventanas grandes, hasta determinar el momento exacto de salida de Austin, así como las experiencias que se tendrán en tierra y en el aire”.

Adicionalmente, habrá otros 5 vuelos de Delta que permitirán a los pasajeros tener buenas vistas del eclipse, aunque no serán específicos para ello como el 1218, pero aún así pueden resultar interesantes:

• DL5699 de Detroit a Westchester County (HPN), saliendo a las 14:59 LT, operado por un Embraer E175
• DL924 de Los Ángeles (LAX) a Dallas/Ft. Worth (DFW), saliendo a las 08:40 LT y operado por un Airbus A320
• DL2869 de Los Ángeles a San Antonio (SAT), saliendo a las 09:00 LT y operado con un Airbus A319
• DL1001 de Salt Lake City (SLC) a San Antonio, saliendo a las 10:08 LT y operado por un Airbus A220-300
• DL1863 de Salt Lake City a Austin, saliendo a las 09:55 LT y operado por un Airbus A320

Delta cuenta actualmente con 23 aviones A220-300 y tiene otros 77 pedidos, tienen una configuración para 130 pasajeros en 3 clases, 12 asientos de Primera Clase doméstica en configuración 2-2, 30 asientos en Delta Comfort+ en configuración 2-3, y 88 de Main Cabin también en configuración 2-3.

Las rutas más demandadas del A220-300 en Delta actualmente, son de Salt Lake City a Spokane con más de 5 vuelos diarios en promedio; de Seattle a Chicago-O’Hare también con más de 5 vuelos diarios en promedio, y de Seattle a Austin, con 4.5 vuelos diarios en promedio.