Drone pone en riesgo las operaciones aéreas del Desfile Militar
El pasado 16 de septiembre se realizó en nuestro país el desfile militar con motivo de las fiestas patrias en México, la realización de este desfile involucró más de 40 aeronaves que desfilaron por el primer cuadro de la Ciudad de México y pudieron ser vistas en la mayor parte del valle de México.
Lamentablemente Daniel Aguilar premiado fotógrafo mexicano al parecer hizo caso omiso al NOTAM emitido por la AFAC en donde menciona la prohibición de vuelos en el valle de México debido a operaciones militares.
Conmemoración del 210 Aniversario de la Independencia 🇲🇽 #DesfileMilitar2020 #Parade #Mexico #CDMX #IndependenciaDeMexico #16Septiembre 🇲🇽 PIX📷DA pic.twitter.com/XMb6qz6JgP
— Daniel Aguilar Photo (@DAGUILARFOTO) September 16, 2020
A5096/20 NOTAMN
Q) MMFR/QFALC/IV/INBO/A/O00/999/1926NO9904W002
A) MMMX
B) 2009161530
C) 2009161830
E) AIRPORT CLOSED FOR MIL OPS MMMX 161447Z 06004KT 9SM BKN020 OVC080 18/11 A3036 NOSIG RMK SLP107 52009 968 8/53/ HZY BINOVC ISOL CU
La normativa de la AFAC acerca de los RPAS menciona que:
- Antes de operar algún RPAS se tiene que revisar la existencia de NOTAMs
- No se podrá realizar vuelos sobre zonas prohibidas, restringidas o peligrosas sin autorización de la Secretaría.
- Volar dentro del espacio aéreo controlado salvo que se cuente con una autorización especial emitida por la Autoridad Aeronáutica.
La omisión de alguno de estos puntos puede sanciones al piloto y/u operadores de RPAS
La redacción de Transponder 1200 se puso en contacto con la sala de prensa de la Secretaría de la Defensa Nacional en donde nos indicaron que ya se encuentran investigando el suceso junto con la Fuerza Aérea Mexicana sin mencionar más detalles y que no podían brindar más declaraciones.
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La comunidad aeronáutica ha reprochado contundentemente esta acción que en caso de no tener una autorización es una grave violación a las restricciones de vuelo que se presentaban en ese momento eso sin mencionar que esta estrictamente prohibido realizar vuelos cerca de alguna aeronave.
En Transponder 1200 condenamos firmemente este tipo de conductas que pusieron en peligro la vida de los pilotos de nuestra Fuerza Aérea pudiendo terminar en un terrible accidente.