El Pentágono da luz verde para iniciar la producción del B-21 Raider de Northrop Grumman

Avances Significativos en la Producción del B-21 Raider de Northrop Grumman.

Resumen

• Aprobación del Pentágono para la producción a baja tasa del B-21 Raider tras pruebas exitosas.
• Diseño innovador del B-21, enfocado en misiones furtivas de ataque profundo.
• Planes para una flota de al menos 100 B-21 Raiders, reemplazando a los B-1B y B-2.
• Estrategia de desarrollo única del B-21, utilizando procesos de producción avanzados y un ecosistema digital.

Northrop Grumman y la Producción del B-21 Raider

Northrop Grumman ha recibido aprobación para comenzar la producción a baja tasa de su bombardero furtivo B-21 Raider. Tras pruebas exitosas en tierra y en vuelo, el Pentágono, a través de su jefe de adquisiciones William LaPlante, dio luz verde a Northrop Grumman para iniciar la producción del B-21 en otoño de 2023.

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LaPlante destacó que uno de los aspectos clave del programa B-21 ha sido el diseño para producción desde el inicio, lo que permite proporcionar un elemento disuasorio creíble a los adversarios.

El Futuro de la Fuerza Aérea de EE.UU. con el B-21 Raider

El B-21 Raider, considerado un bombardero de sexta generación, está diseñado para realizar misiones de ataque profundo con capacidad furtiva contra adversarios avanzados, y podrá transportar armas convencionales y nucleares. La Fuerza Aérea de EE.UU., (USAF) planea incorporar al menos 100 B-21 Raiders a su flota, con los primeros aviones entrando en servicio a mediados de la década de 2020. Estos bombarderos están destinados a reemplazar eventualmente a los envejecidos B-1B Lancer y B-2 Spirit en algún momento de la década de 2030.

Innovación y Estrategia en el Desarrollo del B-21

El programa B-21 ha adoptado una estrategia poco convencional que incluye la construcción de aviones de prueba lo más cercanos posible a un modelo de producción. Esto significa que los aviones de prueba B-21 se construyen utilizando los mismos procesos de fabricación y herramientas que los aviones de producción.

Esta aproximación en el desarrollo ha permitido iniciar la producción más rápidamente de lo usual. La Fuerza Aérea y Northrop Grumman también han invertido en un “ecosistema digital” para el B-21 durante todo su ciclo de vida, combinando datos de ingeniería y fabricación con herramientas modernas de colaboración y mantenimiento.