KLM presenta la nueva ‘Premium Comfort Class’ en los Boeing 787 y 777

Aprovechando el marco del torneo de golf Abierto de Holanda (Dutch Open) que se lleva a cabo en el Campo Cromvoirt, en los Países Bajos, la aerolínea KLM presentó su nueva clase de servicio Premium Comfort, que se dio a conocer desde hace algunos meses, pero ahora se presentaron tanto los asientos a utilizar como sus principales características.

La nueva Premium Comfort es lo que en otras aerolíneas ya se conoce como “Premium Economy”, una clase de servicio intermedia entre Business y Economy, que ofrece mayor espacio, lujo, opciones de servicio y comodidad, comparado con Economy, a un precio menor a la Business, que la hace atractiva para muchos viajeros frecuentes. Esta clase estará disponible en la flota de cabina ancha y largo alcance.

La nueva clase Premium Comfort contará con su propia cabina, un nuevo tipo de asientos, así como conceptos distintivos de servicio y catering. Dependiendo del tipo de avión, la capacidad variará, en el Boeing 787 será de 21 asientos en configuración 2-3-2, mientras que en el Boeing 777 será de 28 asientos en configuración 2-4-2. Sus asientos son más amplios que los asientos estándar de Economy y con mayor espacio para las piernas, una pantalla más grande y un reposapiés; también se reclinan más que los asientos de Economy. La reconfiguración de las cabinas de los aviones la llevarán a cabo los especialistas de la división de Ingeniería y Mantenimiento de KLM, en el Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam (AMS).

La experiencia en la clase de viaje Premium Comfort comenzará desde el aeropuerto, donde los pasajeros tendrán opciones más flexibles en relación con su equipaje y privilegios SkyPriority, incluidos la documentación y abordaje preferenciales.

Los asientos fueron diseñados por Collins Aerospace junto con especialistas del área de Experiencia del Cliente de KLM. Además de su elegante diseño y comodidad, los asientos también son más ligeros que los diseños de asientos anteriores. Se tuvo el mismo cuidado en la selección de materiales para el servicio de catering para la Premium Comfort. O bien son reutilizables (cubiertos especiales, platos hondos y platos de polipropileno ligero) y los que no son reutilizables son de PEF reciclado. Todos los materiales fueron cuidadosamente evaluados en términos de circularidad y peso, sin desmerecer las características estéticas.

El Vicepresidente Ejecutivo del Área de Experiencia del Cliente de KLM, Boet Kreiken, señaló:

Tenemos grandes expectativas acerca de esta nueva clase de viaje Premium Comfort, de acuerdo con un extenso estudio de mercado. La nueva clase de viaje deberá agradar a los pasajeros que vuelan por negocios y a los viajeros que vuelan por turismo, con el fin de reforzar la posición de KLM como una aerolínea global, con una propuesta atractiva y variada dispuesta en tres clases de viaje: World Business Class, Premium Comfort y Economy. También, de esta forma, reafirmaremos nuestra asociación con Delta Air Lines, Air France y Virgin Atlantic en las rutas del Atlántico Norte, donde podremos combinar todos los productos en todas las rutas”.

La nueva clase tendrá su propio concepto de catering distintivo, en los vuelos intercontinentales se servirán una o dos comidas calientes, dependiendo de la duración del vuelo, siempre con una opción de carne, pescado y de platillos vegetarianos. Después de la comida se ofrecerá a los pasajeros café, té, digestivo y helado. También se servirá una variedad de refrigerios y cocteles entre comidas, que se seleccionarán, en gran medida, entre los que anteriormente fueron los más apreciados en la World Business Class.

KLM señaló que el primer avión equipado con la nueva Premium Comfort operará en las rutas hacia Norteamérica, pero se anticipa que los pasajeros podrán reservar Premium Comfort a otros destinos a partir de finales de julio de 2022. La clase se estará agregando a toda la flota de largo alcance a lo largo de los siguientes meses.

Foto Boeing 787:Nicky Boogaard