¡No más pelea! Airbus y Qatar Airways resuelven la disputa por el A350XWB

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Al parecer la novela entre Qatar Airways y Airbus ha llegado a su último capítulo, luego de que ambas partes acordaran recientemente resolver los problemas entre ellos que llegó, a muy malos términos en las cortes de Reino Unido.

Ambas marcas acordaron a través de acuerdos confidenciales ponerse a trabajar para que los Airbus A350 XWB que fueron puestos en tierra por Qatar Airways, sean reparados y vuelvan a sus operaciones habituales.

¿Cuál fue el problema?

Fueron 25 años de relación entre Airbus y Qatar Airways, pero todo comenzó a disolverse cuando la aerolínea del Medio Oriente denunció problemas con las superficies de la aeronave Airbus A350, del que tenía varias unidades en operación y otros más por ser entregados.

Qatar y su CEO, Akbar Al Baker -que no es un hombre muy amigable-, se fue con todo y contra todos en Airbus, de hecho, hasta publicaron un video en su canal de YouTube de las grietas en uno de los paneles del avión, Esto hizo enojar mucho a la aerolínea y comenzó una disputa no solo legal, sino una guerra mercadológica por tratar de desvalorizar los trabajos de Airbus como fabricante de aviones

Fue el pasado 7 de abril del 2022, iniciaron las audiencias de un juicio entre el fabricante Airbus y una de las aerolíneas más grandes del Medio Oriente, Qatar Airways.  Se jugaban millones de dólares, ya que la aerolínea además de la reparación buscaba una indemnización por la puesta en tierra de 23 Airbus A350 XWB. En paralelo se realizó diversas cancelaciones de pedidos, tanto del A350 como de otros aviones que tenía en espera, lo que supone un gran golpe para el fabricante y el mismo operador.

En esta debacle, no solo salió perdiendo Airbus, también Qatar Airways, causando daños a la reputación de ambas empresas reconocidas mundialmente.

QATAR-AIRWAYS-A350-1000

Se acaban los problemas

Ahora, se dice que ambas empresas han llegado un buen puerto, amistoso y que el próximo movimiento será restablecer las cancelaciones que el año pasado hizo la aerolínea a forma de protesta. También deberán de trabajar estrechamente con los aviones afectados y así volverlos a operación lo más pronto posible.

Las partes ahora procederán a descontinuar los reclamos legales y llegarán a una conciliación, sin embargo, ambas empresas no han detallado los acuerdos mutuos sobre esta disputa legal, pero es un buen “nuevo comienzo”, entre estas dos empresas que se dieron con todo durante 2 años en los tribunales.

Qatar Airways tiene una flota de 53 Airbus A350XWB, donde no todos los modelos presentaron la degradación y grietas en el exterior del fuselaje, pero la aerolínea decidió parar el total de su flota hasta que se resolviera el problema. En concreto, Qatar Airways tiene 19 Airbus A350-1000 y 34 A350-900.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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