Revelan el primer audio de la Torre de Control durante el accidente del A350 de Japan Airlines

Análisis del primer audio del accidente del Airbus A350 de Japan Airlines.

Resumen

• El primer accidente de un Airbus A350 involucró a Japan Airlines en la ruta Sapporo-Tokio.
• El Dash 8 de la Guardia Costera y el A350 de Japan Airlines colisionaron en circunstancias aún no esclarecidas.
• El audio ATC podría ofrecer pistas clave sobre las causas del accidente.
• La investigación está en curso, con análisis pendientes de las grabadoras de datos y voz.

La Comunicación ATC

El 2 de enero de 2024, se produjo el primer accidente de un Airbus A350-900 en la historia de la aviación. El vuelo JAL516, operado por Japan Airlines con matrícula JA13XJ, cubría la ruta entre los Aeropuertos Internacionales de Sapporo (CTS) y Haneda en Tokio (HND), cuando colisionó con un Dash 8 de la Guardia Costera Japonesa. Las causas del impacto aún son desconocidas, pero la revelación del primer audio de las comunicaciones de control de tráfico aéreo (ATC) podría arrojar luz sobre el incidente.

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Aquí puedes escuchar el audio:

El Papel del Dash 8 y el A350 en el Accidente

Según informes preliminares, el DHC-8 de la Guardia Costera estaba autorizado a rodar hasta la calle de rodaje Charlie Uno (C1) y permanecer allí como primero en la fila para despegar. Al mismo tiempo, el Airbus A350 de Japan Airlines estaba en procedimientos de aproximación y aterrizaje. No está claro si hubo indicaciones adicionales por parte del controlador aéreo al Dash 8 que pudieran haber contribuido al accidente.

⚠️ Accident de l’@Airbus #A350 #JapanAirlines immatriculé JA13XJ survenu le 02/01/24 à @Haneda_official / @BEA_Aero participe à l’enquête ouverte par le Japon #JTSB / 4 enqueteurs @BEA_Aero seront sur place demain accompagnés de 5 conseillers techniques @Airbus.

— BEA ✈️ ⚙️🔬🇫🇷 (@BEA_Aero) January 2, 2024

Airbus regrets to confirm that an A350-900 operated by Japan Airlines was involved in an accident during flight #JAL516 from Sapporo New Chitose Airport to Haneda International Airport shortly after 17:47 (local time) on 02 January 2024. All 367 passengers and 12 crew members…

— Airbus (@Airbus) January 2, 2024

La Misión Humanitaria y la Investigación en Curso

El Dash 8 estaba programado para volar del Aeropuerto de Haneda a Niigata en una misión de entrega de suministros para los afectados por el terremoto del 1 de enero de 2024 en Japón. La grabación de la torre de control del Aeropuerto de Haneda es clave para la investigación.

Además, el canal de YouTube VASAviation, ha publicado una recreación con comunicación de lo ocurrido al A350 de Japan Airlines. 

• NOTA: Si no puedes ver el video, da click aquí.

Revelado el primer audio del accidente del #AIrbus #A350 de #JapanAirlines. El misterio se profundiza mientras investigadores buscan respuestas 🎧✈️.

Aquí el audio: https://t.co/BmUBdvlSJU pic.twitter.com/AeJsTfH24E

— Transponder 1200 (@Transponder1200) January 2, 2024

Aún falta analizar las grabadoras de datos y voz (FDR y CVR) de ambos aviones para determinar las causas exactas del accidente. Airbus ha declarado su compromiso de trabajar estrechamente con las autoridades japonesas y el operador para facilitar la investigación.