Septiembre de Desafíos: Disminuyen las entregas del 737 MAX, ¿qué está pasando?

Boeing experimenta declive en las entregas del 737 MAX. El gigante aeronáutico enfrenta desafíos persistentes en la producción y entregas.

Resumen

• Boeing observa una reducción en las entregas del 737 MAX, alcanzando su punto más bajo desde agosto de 2021.
• La empresa está inmersa en procesos de corrección de un defecto de fabricación en el 737 MAX 8.
• Boeing ha recibido pedidos significativos, a pesar de algunas cancelaciones.
• A pesar de los desafíos, Boeing mantiene un ritmo de entrega constante y competitivo en el mercado aeronáutico global.

Entregas Disminuidas: Un Retrato Actual

Las provisiones recientes de Boeing, concernientes a su 737 MAX, han presenciado una merma significativa, registrando las cifras más exiguas desde agosto de 2021. La corporación aeronáutica, reconocida como la más prominente en suelo estadounidense, ha divulgado un total de 27 unidades entregadas durante el mes de septiembre, entre las cuales se contabilizan 15 aeronaves pertenecientes a las series MAX 8 y 9 de Boeing.

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Proceso de Rectificación en Marcha

Dicha reducción en la distribución de aeronaves puede atribuirse a un meticuloso procedimiento en vigor, destinado a enmendar un fallo de manufactura identificado, implicando un vasto y detallado examen y subsiguiente reparación de una serie de perforaciones incorrectamente ejecutadas en el mamparo de presión de la cola del modelo 737 MAX 8.

Recientes Pedidos y Cancelaciones

En el periodo correspondiente a septiembre, Boeing ha confirmado la recepción de pedidos para un total de 224 aeronaves, con 10 cancelaciones reportadas. Dentro de estos nuevos encargos, destaca una solicitud por parte de United Airlines para la adquisición de 50 aviones del tipo 787. Es esencial señalar que las métricas de entrega constituyen un indicador crucial para los inversores, dado que es en el momento de la entrega cuando los fabricantes perciben la mayoría del capital acordado por las transacciones.

Comparativa con Competidores

En un análisis comparativo, durante los primeros nueve meses del año en curso, Boeing ha concretado la entrega de 371 aeronaves a sus clientes, con 286 unidades del modelo 737 incluidas. En contraste, su contraparte europea, Airbus, ha registrado la entrega de 488 aeronaves en los primeros ocho meses, 55 de ellas durante septiembre.