Todo lo que necesitas saber de Aerus, la nueva aerolínea mexicana

El día de ayer, 30 de mayo, Aerus anunció que la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) le entregó el Titulo de Concesión para operar como transporte aéreo regular de pasajeros y carga. La nueva compañía -que tiene planeado su inicio de operaciones para el 2023- provocó dudas sobre su inversión y el proyecto como tal, es decir, qué aviones operará, así como base de operaciones.

A través de una consulta realizada por Transponder 1200 pudimos conocer que la inversión que realizó el Grupo Herrera para la creación de la nueva aerolínea es de $98 millones de dólares para la primera fase. Esta primera etapa se concluirá en el 2025 y para entonces, se estima que haya generado más de 500 empleos directos.

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Aerus tendrá como base de operaciones y mantenimiento el Aeropuerto Internacional Mariano Escobedo (MTY) en Monterrey, Nuevo León. De igual manera, pudimos conocer que la flota proyectada para Aerus será de hasta 14 aviones Textron Cessna SkyCourier con capacidad de 19 pasajeros. Esta aeronave es lo más nuevo del grupo estadounidense y recientemente fue certificado por la FAA. Desde la compañía destacan que se convertirán en el primer operador fuera de Estados Unidos en operar el SkyCourier.

Por su parte, como mencionamos anteriormente la línea aerolínea estará enfocada en posicionarse como una aerolínea regional. Aerus buscará conectar el noreste de México y sur-centro de Texas. Cabe señalar que para este último objetivo México debe recuperar la Categoría 1 ante la FAA. Desde Aerus declararon que la AFAC estima que para noviembre el país salga de la degradación y así no tener inconvenientes para iniciar estas operaciones.

Sobre el SkyCourier que operará Aerus está propulsado por motores Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC. De acuerdo con el fabricante Textron Aviation, será un bimotor utilitario basado en una plataforma de vuelo común, ofreciendo a sus operadores una versatilidad para operar en el transporte de cargas, pasajeros o ambos combinados (Combi). El nuevo avión tiene capacidad de carga útil máxima de 2.720 kilos (6.000 libras), alcance máximo de 1.700 kilómetros (918 millas náuticas) y una velocidad máxima de crucero de 370 kilómetros por hora (200 nudos).