¡Tristes imágenes! Desmantelan Boeing 737-200 de Aviacsa

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Aviacsa fue una aerolínea mexicana que operó desde 1988 hasta el cese definitivo en 2011 después de que las deudas imposibilitaron las operaciones. La aerolínea dejó abandonados varios aviones en diferentes aeropuertos; entre ellos en el Aeropuerto Internacional de Cancún (CUN) donde, en fechas recientes dos Boeing 737-200 que tenía Aviacsa comenzaron a ser desmantelados.

Las imágenes fueron capturadas y compartidas por Joel A. Xool y en ellas se muestra dos Boeing 737-200 de Aviacsa que habían sido abandonados en Cancún. Las aeronaves ex Aviacsa son el XA-UCA y XA-TWJ. Joel, quien trabaja en el Aeropuerto Internacional de Cancún, contó en exclusiva para Transponder 1200 que los trabajos de desmantelamiento comenzaron en diciembre del 2021.

Las fotos muestran principalmente a uno de los aviones que ya se encuentra bastante avanzado en el proceso de desmantelamiento. Como podemos ver en la imagen el 737 ya no cuenta con motores; además, un bloque de la parte superior del fuselaje de la cabina de pasajeros fue removido.

En las fotografías podemos observar que todas las ventanas del Boeing 737 de Aviacsa han sido removidas incluso la ventanilla de salida de emergencia. Sumado a ello, es apreciable que al interior de la aeronave no queda nada mas que la estructura principal de la aeronave. En la última foto se alcanza a notar la cabina de vuelo donde hace algunos años, los Pilotos de Aviacsa hicieron surcar los cielos a este Boeing 737. Hasta el momento se desconoce el futuro de las piezas del 737 de las fotos, aunque se podría pensar que, lamentablemente, terminará como chatarra.

Aviacsa fue una aerolínea mexicana que inició como regional, pero creció hasta hacerse una de las principales del país durante la primera década del siglo XXI. Inició sus operaciones con aviones Arava y Fokker F-27. Años más tarde se renovó por Fokker 100 que, a su vez, fueron sustituidos por Boeing 727 y DC-9. En el nuevo milenio, Aviacsa adquirió un lote de Boeing 737-200 y cinco años más tarde incorporó 3 de la variante -300.

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    By: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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