Video: Airbus A350 de Air France sufre un ‘Tail Strike’ durante aterrizaje en Toronto

Después de un vuelo de aproximadamente 8 horas, el Airbus A350 XWB de Air France Sufrió un ‘Tail Strike’ durante su primer intento de aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de Toronto.

Resumen

• El Airbus A350-900 de Air France experimentó un “tail strike” durante el aterrizaje en Toronto.
• El incidente ocurrió durante un “go-around” tras el primer intento de aterrizaje.
• No se reportaron heridos, pero el avión sufrió daños sustanciales.
• El vuelo de regreso a París fue cancelado y el avión permanece en Toronto.

Air France en Toronto: Colisión de la Cola del Airbus A350-900

El 21 de enero de 2024, un Airbus A350-900 de Air France, matrícula F-HTYH, sufrió un incidente de “tail strike” (colisión de la cola) durante un intento de aterrizaje en la pista 24L del Aeropuerto Internacional de Toronto. El vuelo AF356, procedente del Internacional de París (CDG), estaba realizando su aterrizaje cuando el avión “rebotó”, incrementó su inclinación y tocó la superficie de la pista con su cola antes de realizar una ida al aire para un segundo intento de aterrizaje. Así lo muestra el video colocado en la parte de abajo.

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Cronología del Evento y Respuesta a la Emergencia

El incidente ocurrió alrededor de las 16:34 LT. durante el primer intento de aterrizaje. Los pilotos iniciaron un procedimiento de “go-around”, debido al aterrizaje inestable y reposicionaron la aeronave para un nuevo intento, logrando aterrizar con éxito aproximadamente 15 minutos después, a las 16:49 LT. Afortunadamente, no se reportaron heridos entre los pasajeros y la tripulación. Sin embargo, el avión sufrió daños sustanciales en su fuselaje posterior debido al impacto.

NOTA: Si no puedes ver el video, da click aquí.

Consecuencias y Cancelación del Vuelo de Regreso

Debido a los daños sufridos, el vuelo de regreso de Air France a París fue cancelado. El Airbus A350-900, que tenía solo 2 años de antigüedad, permaneció en tierra en Toronto mientras se evaluaban los daños y se iniciaba la investigación pertinente. Los “tail strikes” pueden ocurrir durante el despegue o el aterrizaje y suelen ser causados por una variedad de factores, incluyendo el error del piloto, condiciones inesperadas como fuertes vientos cruzados o sobrecarga del avión.