¡Windshear! Esta es la historia del vuelo 46E de Japan Airlines

El 31 de marzo de 1993, el vuelo 46E de Japan Airlines, operado por un Boeing 747-100 de carga perteneciente a Evergreen, despegó a las 12:30LT (GMT-8) del Aeropuerto Internacional Ted Stevens en Anchorage con destino al Aeropuerto Internacional de Chicago O’Hare (ORD). Antes del despegue, la tripulación de otro 747 de Evergreen reportó turbulencia severa a 2,500 pies.

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A pesar de la advertencia, el vuelo 46E de Japan Airlines no pudo evitar la turbulencia, que se convirtió en un fenómeno extremadamente severo a 2,000 pies para el momento de su despegue. Al cruzar la zona, el avión se sacudió violentamente y después de unos cuantos segundos, el motor número 2 del gigantesco 747 se desprendió del ala. 

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Inmediatamente después, el comandante de la aeronave realizó un viraje amplio por la izquierda para intentar aterrizar nuevamente en el Aeropuerto, mientras el primer oficial declaraba al vuelo en emergencia y reportaba la pérdida del motor número 2. Utilizando potencia máxima en el motor número 1, el avión logró aterrizar sin mayor incidente a las 12:45 PM, solamente 15 minutos después de su despegue. 

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) determinó que la separación del pilón del motor número 2 se debió a windshear (cizalleo) cerca de la zona de una montaña cercana al aeropuerto. Esta es la historia del vuelo 46E de Japan Airlines.