A Air France le está costando €370 millones de euros la jubilación de sus Airbus A380

Con el comienzo del retiro progresivo de los Airbus A380-800 del Grupo Air France – KLM, como parte de su renovación de flota ha provocado un deterioro de $136 millones de dólares, debido a la depreciación paulatina del “jumbo”, a medida que varias aerolíneas también comienzan la jubilación temprana del equipo.

La información divulgada por el portal Flight Global, asegura que la eliminación del A380 probablemente podría costar €370 millones de euros, luego de que la matriz publicara sus resultados financieros del año. La diferencia entre la depreciación inicia y acelerada asciende a €52 millones de euros, según la compañía.

Al día de hoy la línea aérea opera nueve de sus 10 Airbus A380, y se espera que la eliminación de esta flota se concluya durante los próximos dos años, para que en 2022, la estandarización de la flota se lleve a cabo y el Airbus A350 XWB, pueda ser el sustituto directo.

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Al respecto, la aerolínea confirmó:

El impacto del cambio en las pendientes de depreciación se extenderá durante el período hasta 2022, de acuerdo con el calendario de retiro de la aeronave. Se han revisado las pendientes de depreciación para que el valor neto en los libros de precios a la fecha de la eliminación gradual de la aeronave, converja con el valor estimado de transacción”.