Destinus, el nuevo avión comercial hipersónico que volará en la estratósfera a Mach 5

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La startup europea Destinus presentó su tercer prototipo durante el Salón Aeronáutico de París 2023 (Paris Air Show), que se celebró la semana pasada. Se trata del ‘The Destinus 3’, un demostrador con capacidades hipersónicas propulsado por hidrógeno, un elemento que ha estado en boga últimamente como parte de que la aviación alcance una sostenibilidad en las próximas décadas.

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Según la empresa, estos aviones jets, tendrá la capacidad de volar a cinco veces la velocidad del sonido y a unos 108.000 pies de altitud, es decir, un vuelo dentro de la estratósfera. Además, podrá llegar de un lado del mundo hacia otro en unas 3 o 4 horas, sin comprometer la versatilidad, el costo de operación y ruido.

Destinus ha estado trabajando en tecnologías aeroespaciales de los más avanzado hoy en día; los aviones tiene la capacidad de realizar vuelos de largo alcance y como fuente de combustible el hidrógeno, lo que haría mucho más asequible a las operaciones aéreas, gracias a las propiedades, como lo son la alta densidad del combustible comparado con el JET A1 y sus emisiones que son únicamente calor y vapor de agua, y no CO2. Se espera que los aviones puedan ser utilizados para transporte de carga y pasajeros.

¿Qué sigue?

Aún falta probar la tecnología, sin embargo, y dentro de su cronograma, Destinus espera poder hacer el lanzamiento de su primer avión (Destinus S), hacia principios de la década del 2030, mientras tanto, lo importante será continuar con las pruebas, desarrollos, vuelos de ensayo, y lo más importante, la comercialización del avión, que dará vida y respiros financieros a la compañía para que pueda seguir desarrollando los prototipos.

De acuerdo con el CEO de Destinos, Mikhail Kokorich, que se presentará durante la siguiente década, tendrá una capacidad de alcanzar Mach 5 (cinco veces la velocidad del sonido), podrá realizar vuelos en la estratósfera, y acomodará a unos 25 pasajeros. Pero el sueño no termina ahí, el modelo más grande el Destinos L, podrá transportar entre 300 a 400 pasajeros a una velocidad de Mach 6, algo nunca antes visto en la historia de la aviación.

Comercialización

Mientras tanto, el vuelo inaugural del Destinus 3, el cual fue presentado en el Paris Air Show 2023, podría ser a principios del próximo año 2024, con sus respectivas campañas de vuelo durante ese año, una actividad esencial para demostrar las bondades del nuevo avión hipersónico.

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Uno de los primeros clientes interesados en el avión es la empresa brasileña y chartera Flapper, que firmó el pasado 2022 una carta intención para la compra de algunos modelos y poder realizar vuelos de carga entre América Latina y Europa.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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