Dueña del 737 que amarizó en Hawái operaba con numerosas irregularidades

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La Administración Federal de Aviación (FAA) anunció que luego de realizar una auditoría en la compañía hawaiana TransAir (Rhoades Aviation), propuso revocar el Certificado de Operador Aéreo (AOC) por identificar numerosas irregularidades en su operación. La aerolínea es dueña y operadora del Boeing 737 que hace diez meses amarizó frente a la costa de Hawái.

La auditoría se realizó como parte de la investigación del accidente con el Boeing 737-200 matrícula N810TA, que la mañana del sábado 2 de julio de 2021 realizó un amarizaje de emergencia en la Bahía de Mamala, en la costa de Hawái, después de sufrir una falla en ambos motores Pratt & Whitney JT8D. La aeronave acababa de despegar del Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye (HNL) realizando el vuelo carguero R9810 con dos tripulantes a bordo. 

Según el organismo regulador estadounidense, han identificado problemas en manuales de operación y de administración de la aerolínea, en la adecuada gestión de los riesgos de seguridad en los manuales de carga, peso, balanceo y análisis de pista, en los registros del Sistema de Gestión de Seguridad (SMS) y de mantenimiento de la flota.

Además, TransAir operó dos Boeing 737 más de 900 veces después de no incluirlos en su programa de mantenimiento e inspección, realizó trabajos de mantenimiento inadecuado en las aspas del compresor del motor de un avión específico y no documentó adecuadamente el trabajo; y desplegó este mismo avión en más de treinta vuelos cuando no estaba en condiciones de aeronavegabilidad debido a que la situación del motor no cumplía con los estándares del fabricante.

Los auditores federales también señalaron en el informe que la aerolínea violó el programa del Sistema de Gestión de Seguridad requerido por el organismo, incluyendo en asegurar la implementación y ejecución adecuada del programa. TransAir, nombre comercial de Rhoades Aviation, tendrá quince días para contestar el informe de la auditoría realizada por la Administración Federal de Aviación, si tiene una justificación para cada uno de los problemas identificados. 

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    By: Erick Cerqueira

    Amante de la aviación desde el nacimiento, trillando caminos hacia vuelos más altos.

    Bachillerato en Relaciones Internacionales por la Federal University of Sergipe (UFS).

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