El nuevo avión CR929 podrá despegar por primera vez en 2025

China y Rusia crean un avión de fuselaje ancho que pretende competir con los gigantes de la industria Airbus y Boeing, el nuevo CRAIC CR929 busca llegar al mercado que actualmente compiten los Airbus A350, A330 y el Boeing 787. El avión chino-ruso fue presentado durante el Salón Aeronáutico de China, el pasado mes de noviembre de 2018.

Es capaz de transportar hasta 440 pasajeros en asientos de una sola clase, también podría tener de 261 a 291 asientos de dos clases o de 258 a 280 asientos de tres clases, esas son algunas de las configuraciones que podría llegar a tener.

Las compañías estatales en Rusia y China han colaborado en el programa de jet de cuerpo ancho desde 2014 con la firme intención de ingresar al mercado en 2025, tras su exposición en 2018 este plan no ha cambiado y se espera que el primer vuelo del avión prototipo, sea a más tardar en 2028.

En el año de 2018 la compañía estadounidense Boeing, pronosticó que el mercado aeroespacial civil chino, crecerá en los próximos 20 años y necesitará alrededor de 7,690 aviones, estimados en aproximadamente $1.2 trillones de dólares. El mercado en asia es considerado el segundo más grande del mundo después de los Estados Unidos.

Medios internacionales han buscado a la Corporación de Aeronaves Unidas (UAC) y a la Corporación de Aviones Comerciales de China (COMAC) para declaraciones por la construcción del nuevo CR929, sin tener éxito. La empresa CRAIC tiene sede en Shangai y es una empresa conjunta entre la UAC y la COMAC.

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