FAA propone sustituir los radialtímetros ante el despliegue de la red 5G

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Aunque poco se ha hablado recientemente de la red 5G y sus implicaciones en la aviación en Estados Unidos, el tema no esta olvidad; todo lo contrario. La Administración Federal de Aviación (FAA) se alista ahora que la pausa acordada se termine. Como parte de esta preparación la FAA solicitará a las aerolíneas estadounidenses que actualicen y/o reemplacen los radioaltímetos para evitar riesgos durante las aproximaciones.

Durante una reunión llevada a cabo el 4 de mayo con aerolíneas y compañías de telecomunicación el ente regulador propuso modernizar los radioaltímetos que podrían sufrir interferencias debido a la red 5G. En caso de que la actualización no sea viable, se sugerirá reemplazarlos lo que -en ambos casos- supondrá altos costos para las líneas aéreas.

La FAA ha llamado a que los cambios se lleven a cabo cuanto antes porque la ha propuesto un calendario “alcanzable” para cumplir con la meta. Sumado a ello, solicitó a las líneas aéreas que ofrecieran opciones para cumplir con los objetivos de seguridad; de igual manera pidió que se comprometieran a cumplir con los mismos.

La red 5G causó gran revuelo a finales del 2021 e inicios de este año debido al despliegue que se realizaría en todo Estados Unidos.   El meollo de esto es la interferencia que la red puede provocar en los sistemas de los aviones, principalmente en los radioaltímetos. La red 5G -en el espectro de banda C- interfiere en este sistema de los aviones, lo que podría presentar dificultades para identificar obstáculos. Por tanto, no se podría alertar a los Pilotos sobre objetos durante las aproximaciones con baja visibilidad.

Ante semanas de discusión, las compañías de telecomunicaciones AT&T y Verizon aceptaron posponer el despliegue del 5 de diciembre del 2021 al 19 de enero del 2022. Con esa fecha fijada y con conocimiento de los problemas con la red 5G, aerolíneas internacionales decidieron suspender sus vuelos a Estados Unidos. Esta acción de diferentes líneas aéreas motivó a un nuevo aplazamiento para el despliegue de la red, ahora hasta el 5 de julio, el día aparentemente definitivo.

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    By: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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