Pilotos de TAR Aerolíneas denuncian condiciones laborales “injustas y desleales”

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La planta de Pilotos de la regional TAR Aerolíneas, publicaron a través de un comunicado a la opinión pública el pasado 22 de marzo, su descontento sobre lo que ellos consideran “prácticas desleales e injustas”, luego de recortes salariales cuando se encontraban en medio de la pandemia por el COVID-19.

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Claro, muchísimas aerolíneas en México y el mundo, tuvieron que hacer necesarios ajustes financieros y recorte de presupuestos para salvaguardar su integridad financiera. Dentro de los paquetes contemplados se encontraban las reducciones salariales, así como licencias sin goce de sueldo, entre otras medidas.

TAR Aerolíneas hizo lo propio, pidió a la planta de Pilotos se ajustarán a las necesidades que obligaba un entorno de pandemia para mantener las operaciones y se realizaron ajustes. Hoy, con la recuperación del mercado aéreo y la creciente demanda de vuelos, los Pilotos de TAR exigen a los directivos de la compañía un pliego petitorio que, según los aviadores, no ha sido atendido, “dándoles largas”, a temas de vital importancia, ya no solo en temas salariales (qué están por debajo de la media de cualquier aerolínea mexicana), sino, de la seguridad operacional, ya que revelan jornadas excesivas y extenuantes que ponen a cualquier operación aérea en riesgo.

Como recordará, se presentó en meses pasados el paro de labores de los sobrecargos y en el cual se les restableció el mismo día su pago de manera fija, lo cual celebramos. Son embargo, a los Pilotos se nos ha dado largas por parte de los directivos por un ajuste salarial que hasta el día de hoy no se ha producido”, destacaron los Pilotos de TAR Aerolíneas.

A través del comunicado, los Pilotos exigen:

  • Eliminación del esquema variable de pagos
  • Ajuste salarial basado en un tabulador justo.
  • Eliminación de pagadora de nómina
  • Eliminación de séptimos aterrizajes.
  • Eliminación de jornadas excesivas y descansos horizontales mínimos.
  • Revisión al MGO

Según la publicación, ante la negativa de la empresa de no acceder a las peticiones de los aviadores, iniciarán paro de labores durante la primera semana del próximo mes de abril del 2023.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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