Singapore Airlines nombrada aerolínea del año por ATW

La publicación internacional Air Transport World (ATW) dio a conocer que designó a la prestigiada aerolínea Singapore Airlines como la Aerolínea del Año 2023, luego de su resurgimiento post pandemia que la puso en muy poco tiempo de nuevo como referente internacional de gran servicio y conectividad, además de lograr volver a las utilidades el año pasado y recuperar su mercado de pasajeros.

Para ninguna aerolínea fue fácil la crisis causada por el COVID-19, ya que el cierre de fronteras en la mayor parte del mundo afectó todo tipo de viajes y a las aerolíneas las dejó con sus flotas en tierra y sin ingresos, mucho peor para las que no cuentan con un mercado doméstico, como es el caso de Singapore.

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Pero liderados por su CEO, Goh Choon Phong, la aerolínea tomó medidas rápidas para mantenerse en pie durante los meses más severos de la pandemia, logrando recaudar casi $17,000 millones de dólares de capital con sus accionistas para tener liquidez y no tener que despedir a sus empleados o vender aviones, mantener sus proyectos, así como mantenerse en contacto con sus clientes. También se renegociaron contratos con sus acreedores y se difirieron pagos, así como reducción de sueldos al personal. También algunas ideas innovadoras como cenas a bordo de un A380 o entrega de alimentos y bebidas a sus clientes a domicilio.

Con esto la empresa tuvo la fortaleza para levantarse rápidamente conforme se fueron abriendo las fronteras, restaurando vuelos, logrando altos factores de ocupación y con un itinerario para el verano que supera lo que ofrecían antes de la pandemia hacia Europa, América y el Sureste de Asia. Fueron además una de las primeras aerolíneas en reactivar su flota de aviones Airbus A380.

Así lograron pasar de un ingreso de $5100 millones de dólares (mdd) en 2021 a $13,300 mdd, un incremento del 158%; la utilidad neta pasó de una pérdida de $752 mdd en 2021 a ganancias por $1600 mdd en 2022.

Su flota actual es de 130 aviones, solamente se aprovechó para retirar los viejos Airbus A330, por lo que la flota tiene tan solo 6 años de antigüedad promedio. Tienen en operación 53 A350-900, 6 A350-900 ULR, 10 A380-800, 18 777-300ER y 15 787-10; en cuanto a su flota de carga tienen 2 777F y 7 747-400F. De la fusión con su filial regional -Silk Air heredaron 5 737-800 y 14 737-8 MAX. Además, tienen pedidos por 72 aviones tanto para renovación de flota como para crecimiento en los siguientes años, que incluyen 3 A350-900, 21 737-8 MAX, 31 777-9 y 7 787-10, más 7 A350F y 2 777F para su flota de carga, y otros aviones 777F que operarán para DHL en vuelos desde Singapur a diversos lugares de Asia, Europa y EE.UU.

Así que Singapore Airlines sigue tan sólida como estaba antes de la pandemia y lista para atender la demanda futura, y ya se reabrieron todos su salones VIP en el Aeropuerto Changi, los cuales fueron renovados y ofrecen salas de conferencia, habitaciones para dormir, áreas separadas para familias y niños así como un renovado menú de alimentos y bebidas.

Y precisamente en reconocimiento a su resiliencia, innovación y su espíritu indomable, el premio de Aerolínea del Año 2023 de ATW es para Singapore Airlines.