Sufre conflicto de tráfico A320 de Avianca y C-212 Aviocar militar en Bogotá

La tripulación del Airbus A320 de Avianca, matrícula N281AV, recibió una alerta de conflicto de tráfico con aviso de resolución (RA) por el sistemas anticolisión (TCAS) durante el descenso para el aterrizaje en el Aeropuerto Internacional El Dorado en Bogotá, en la tarde el pasado viernes 15 de noviembre, motivado por un avión de transporte de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), en ascenso luego del despegue visual de la capital colombiana.

En el momento del incidente, el avión cumplía el vuelo AV8516, que despegó del Aeropuerto Matecaña en Pereira a las 14:18LT (GMT-5). Durante el descenso para aproximación hacia la pista 31L (izquierda) de Bogotá, volando a unos 11.000 pies de altitud (2290 pies AGL), a las 14:49LT, la tripulación de Avianca recibió un aviso de resolución (RA) del sistemas anticolisión (TCAS), deteniendo de inmediato el descenso e iniciando el procedimiento de aproximación fallida, ascendiendo a 15.000 pies (6378 pies AGL).

Al control de tránsito aéreo de El Dorado, la tripulación reportó el aviso de resolución (RA) y declaró la aproximación fallida, por el ascenso durante la resolución del conflicto. El controlador, a su vez, reportó que había un tráfico en ascienso, luego del despegue visual MESAL1B de Bogotá, a unos 10.500 pies de altitud (1878 pies AGL), señalando que se tratara del turbohélice de transporte CASA C-212 Aviocar de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), matrícula militar FAC1256.

Con la aproximación fallida, la tripulación recibió instrucción del controle de tránsito aéreo de la terminal para ascender a los 15 mil pies de altitud y posteriormente, iniciar la aproximación en El Dorado. Sin mayores incidentes, a las 15:14LT, casi una hora después del despegue de Pereira y veinticinco minutos después del aviso de resolución (RA), el Airbus aterrizó en Bogotá por la pista 31L (izquierda), que dispone de 3.800 metros de longitud.

Foto: Venkat Mangudi/Wikipedia

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