Aerolíneas mexicanas retiraron 62 aeronaves durante el 2020
El 2020 ha sido el año que más ha golpeado a las aerolíneas en la historia. La pandemia del COVID-19 vino a cambiar nuestra forma de vida y también de las industrias, y la aviación no ha sido ni será la excepción. Cientos de aerolíneas a nivel mundial han dejado aeronaves en tierra, despedido personal e inclusive otras tantas han cesado operaciones de manera total o parcial.
En México las aerolíneas fueron severamente golpeadas, la baja en el número de pasajeros obligó a estas a retirar aeronaves. A continuación hacemos un recuento de daños del número de flota de las aerolíneas mexicanas al cierre de este 2020 en comparación con el 2019.
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Durante este año se estima que las aerolíneas mexicanas retiren 62 aeronaves (de manera temporal o de manera definitiva), para pasar de un total de 355 al cierre del 2019 a 293 al cierre de este 2020 de acuerdo con datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y los consultados por Transponder 1200. Estos números de flota no se registraban desde inicio de siglo, tan sólo en el año 2005 la flota aérea nacional estaba conformada por 297 aeronaves.
La aerolínea más afectada fue Interjet, la cual registró un total de 69 aeronaves al cierre del 2019, y a la fecha cuenta con un total de solamente siete. Esta empresa tiene sus operaciones suspendidas en su totalidad desde el pasado 11 de diciembre.
Grupo Aeroméxico fue la segunda aerolínea que más aeronaves retiró, ya que esta registró un total de 125 aeronaves (Aeroméxico y Aerolitoral) al cierre del 2019, y en este 2020 finaliza con 108 aeronaves en servicio. La empresa retiró la totalidad de sus Embraer 170 hace algunas semanas.
No todo ha sido malo
Las aerolíneas de bajo costo, como Volaris y Viva Aerobus no resintieron tanto el impacto en sus flotas, sino por el contrario, la incrementaron. Volaris cerró el 2019 con un total de 79 aeronaves y este 2020 lo cerrará con un total de 86 equipos, tan solo esta recibió dos nuevos Airbus A320neo en este mes de diciembre.
Viva Aerobús también registró un crecimiento considerable de su flota, ya que en 2019 terminó con un total de 37 aeronaves y en este 2020 lo terminará con 43 equipos.
Tabla comparativa
|
Aerolínea |
Total de Flota (2019) |
Total de Flota (2020) |
| Aerounión |
6 |
5 |
| Magnicharters |
10 |
10 |
| Estafeta
|
4 |
5 |
| TAR
|
11 |
10 |
| Aereo Calafia
|
3 |
3 |
| Mas Air
|
1 |
3 |
| Aeroméxico Connect
|
56 |
47 |
| Aeroméxico
|
69 |
61 |
| Interjet
|
69 |
7 |
| Aeromar
|
10 |
13 |
| Volaris
|
79 |
86 |
| Viva Aerobus
|
37 |
43 |
*Tabla con información de AFAC y Transponder 1200
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By: Roberto Mtz Armendáriz
Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.
Ciudad de México.
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