¿Cómo funciona el sistema de combustible en un Cessna 172?

La mayoría de los Pilotos aprendemos a volar en los Piper 28 o en los famosos Cessna 172 (o cualquier otra versión), y ciertamente durante la fase teórica la materia de “aeronaves y motores”, hace un repaso importante sobre los sistemas de combustible de los aviones que utilizaremos para nuestra instrucción.

• NOTA: Si no puedes ver el video, da click aquí.

El sistema de combustible (fuel system), es realmente sencillo, muy lógico en su funcionamiento y difícilmente falla. En este video que nos pareció una pieza muy importante para la enseñanza veremos los sistemas de alimentación principalmente por gravedad, como lo es para la mayoría de los aviones ligeros Cessna.

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Recordemos que el sistema por gravedad es el más sencillo y utilizado para aviones pequeños de ala alta, donde se aprovecha el funcionamiento de la diferencia de presión creada por la altura del tanque de combustible (ala alta) sobre el carburador y que, como dato, debe tener una altura entre ambos de 20 pulgadas cómo mínimo, para que se proporcione la presión adecuada en las líneas de combustible que es de 1.5 pulgadas por libra cuadrada (PSI).

Los principales componentes de este sistema son:

• Taque de combustible
• Tubería de ventilación
• Drenes de purga
• Indicador del nivel de combustible
• Filtros
• Tuberías de alimentación

Este sistema tiene ciertas ventajas siendo las principales su simplicidad, pero tiene un inconveniente que solo permite flujos limitados de combustible, debido a la baja presión de operación, además de que esta presión es afectada por la altitud del avión. Aquí les dejamos este video que está muy completo.