Grupo Air France-KLM inmovilizará su flota de Airbus A380 y Boeing 747

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La crisis de COVID-19 se ha extendido en los últimos días, lo que ha llevado a muchos países a tomar medidas cada vez más estrictas en un intento por frenar la tasa de propagación de la epidemia. Algunos países han impuesto restricciones al movimiento de viajeros desde Francia, los Países Bajos o, en general, desde Europa. En Francia, la transición a una emergencia de salud pública de nivel 3 requiere el cierre de todos los servicios no esenciales desde el pasado fin de semana.

Ante estas restricciones cada vez mayores sobre la posibilidad de viajar y una fuerte tendencia a la baja en la demanda, que ha resultado en una caída en el tráfico y las ventas en las últimas semanas, el Grupo Air France-KLM está obligado a reducir gradualmente su actividad de vuelo de manera muy significativa en los próximos días, con el número de asientos disponibles por kilómetro (ASK) disminuyendo, potencialmente, entre -70% y -90%.

Actualmente, esta reducción de capacidad está programada para mantenerse dos meses, y el Grupo continuará monitoreando la evolución de la situación diariamente o reajustará si es necesario.

Como resultado de esta reducción de capacidad, Air France inmovilizará su flota de Airbus A380, y KLM inmovilizará toda su flota de Boeing 747.

Para hacer frente a esta situación, el Grupo ya ha tomado una serie de medidas para asegurar su flujo de caja:

  • Se han identificado medidas de ahorro adicionales, que generarán € 200 millones en 2020.
  • Una revisión inicial del plan de inversión ha reducido el plan de gastos de capital en € 350 millones, a lo que se agregará el impacto de la disminución de la actividad en el monto de las inversiones de mantenimiento.
  • Air France y KLM consultarán con sus representantes de empleados sobre medidas que tengan en cuenta el impacto de la disminución esperada de la actividad, incluido un proyecto para implementar una actividad parcial.
  • La semana pasada, el grupo Air France-KLM obtuvo una línea de crédito renovable por un monto total de € 1.100 millones y KLM obtuvo una línea de crédito renovable por un monto total de € 665 millones. A partir del 12 de marzo, el Grupo y sus filiales tenían más de € 6 mil millones en efectivo y equivalentes de efectivo.

A pesar de las medidas tomadas, el deterioro del medio ambiente vinculado a la epidemia y, como resultado, la actual fuerte reducción de su actividad, llevaron al Grupo a pronosticar una trayectoria financiera muy deteriorada, en comparación con las perspectivas presentadas en la publicación de sus resultados anuales. De hecho, el Grupo estima que la caída en los ingresos de su área de transporte de pasajeros, como resultado de la reducción en la capacidad, solo será compensada en aproximadamente un 50% por la caída en los costos variables, antes de las medidas de ahorro de costos.

En este contexto extremadamente complejo, el grupo Air France-KLM recibió con beneplácito las declaraciones hechas por el gobierno francés y holandés, que han indicado que están estudiando todos los medios posibles para apoyar al Grupo.

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    Por: Redacción

    «Uniendo al mundo de la aviación, en una misma frecuencia».

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