Iberia convierte el primero de sus Airbus A330 en carguero

En un comunicado de prensa se informó que el  primer avión Airbus A330 que Iberia ha convertido en carguero ha llegado a Los Ángeles, procedente de Madrid. Hasta este mes se han programado cuatro vuelos de carga semanales entre las dos ciudades.

En los primeros meses de la pandemia de COVID-19, las operaciones de vuelo de Iberia se limitaron casi exclusivamente a vuelos de repatriación y de suministros médicos de emergencia. Esta experiencia preparó a Iberia para adaptarse a la nueva situación del mercado y aprovechar esta oportunidad.

La Directora Comercial de Iberia, María Jesús López Solás, dijo:

Se espera un incremento del tráfico de carga en los próximos meses y es una oportunidad que debemos intentar aprovechar. En las circunstancias actuales tenemos que adaptarnos mejor que nunca a lo que demande el mercado y esta operación nos va a permitir una mayor diversificación de nuestras fuentes de ingresos y seguir generando actividad para nuestros empleados”.

IAG Cargo, responsable de la comercialización de la carga para todo el grupo IAG, incorporará este avión a una amplia red internacional que abarca más de 350 destinos.

Este primer avión transformado, ha sido un Airbus A330-300 al que coincidiendo con otras tareas de mantenimiento en los hangares de La Muñoza en Madrid, se le han retirado todas las butacas de las cabinas Turista y Turista Premium, el habitáculo para el descanso de las tripulaciones de cabina y los paneles separadores para disponer de más espacio en cabina. Además, se han instalado 33 posiciones de carga en el suelo donde se colocará la carga con redes ancladas a los raíles en los que antes iban instaladas las butacas. Esta configuración permite llevar unos 105 m3 o 18.000 kilos de carga en cabina, adicionales a la capacidad en las bodegas.

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Esta transformación de la cabina, ha sido realizada siguiendo las instrucciones de Airbus y ha requerido la aprobación de AESA (Agencia Española de Seguridad Aérea), ha sido llevada a cabo por las áreas de ingeniería y mantenimiento de Iberia que cuentan con amplia experiencia en el retrofit de aviones y cambio de configuración de cabinas.

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    Por: Hans Bravo

    Arquitecto, Piloto Comercial de Ala Fija y Spotter.

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