Air Belgium se despide de sus Airbus A330neo
Air Belgium retira su flota de Airbus A330neo debido a problemas de motor y negociaciones estancadas.
Resumen
- Air Belgium retirará sus dos Airbus A330neo debido a problemas con los motores Rolls-Royce Trent 7000 y negociaciones estancadas con Airbus.
- La aerolínea enfrenta graves deudas, con pérdidas registradas de 11 millones de euros.
- Uno de los A330neo ha estado en tierra desde agosto de 2023 por problemas técnicos, y el otro será devuelto a Airbus.
- Air Belgium suspendió sus vuelos de pasajeros programados y se encuentra en un proceso de reestructuración judicial.
Desafíos Financieros y Técnicos para Air Belgium
Air Belgium, la aerolínea belga conocida por sus vuelos a África y Asia, ha anunciado la retirada de su pequeña flota de dos Airbus A330neo a finales de este año. Esta decisión se produce tras enfrentar problemas continuos con los motores Rolls-Royce Trent 7000 y el estancamiento de las negociaciones con Airbus. La aerolínea adquirió sus dos aviones A330neo en 2021, con la esperanza de modernizar su flota y expandir su red, pero pronto se encontró con problemas significativos en los motores.
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Problemas Técnicos y Acumulación de Deudas
Uno de los aviones A330neo, registrado como OO-ABF, ha estado en tierra en Bruselas desde agosto de 2023 debido a una falla de la bomba hidráulica y escombros metálicos en el motor durante un vuelo a Johannesburgo. La aerolínea no ha podido solucionar el problema del motor y ha estado en negociaciones con Airbus para encontrar una solución. Sin embargo, las conversaciones han sido infructuosas y la aerolínea ha decidido retirar el avión. El otro A330neo, registrado como OO-ABG, está actualmente alquilado a LOT Polish Airlines y opera sin problemas importantes. No obstante, Air Belgium planea devolver el avión a Airbus a finales de noviembre.
Impacto en las Operaciones y Finanzas de Air Belgium
La retirada de la flota de A330neo tendrá un impacto significativo en las operaciones y finanzas de Air Belgium. Como lo publicamos en su momento, la aerolínea suspendió todos los vuelos de pasajeros programados en octubre de 2023, citando la falta de rentabilidad y los efectos de la pandemia de COVID-19.
La aerolínea también solicitó una reestructuración judicial y debe reembolsos a casi 11,000 pasajeros. Air Belgium había esperado recibir una inversión del Grupo Sichuan Airlines, la empresa matriz de Sichuan Airlines, una aerolínea china que tiene una asociación estratégica con Air Belgium. Sin embargo, el acuerdo se ha retrasado y puede que no se materialice.