Uniendo al Mundo de la Aviación en una Misma Frecuencia.
Boeing espera la certificación del 737 MAX 7 y 10 para finales de 2025. Un respiro para Boeing en medio de desafíos Boeing ha anunciado que espera la certificación de las variantes 737 MAX 7 y 10 para finales de 2025. A pesar de los desafíos económicos, financieros y de seguridad que han afectado a...
Boeing 797: La Nueva Era de la Aviación Mediana; va tarde el proyecto pero si será una realidad aunque no sabemos cuándo. Resumen Boeing planea construir el Boeing 797 en Washington como parte de un acuerdo laboral significativo. El avión tendrá dos variantes con capacidad para entre 225 y 275 pasajeros y ofrecerá hasta un...
Calhoun señaló que el desarrollo del siguiente avión le costará a Boeing 50 billones, lo que parece demasiado alto. Resumen Podría retomarse el proyecto del 797 de “Mitad del Mercado”. Necesitan ofrecer algo que sí sea competitivo contra el Airbus A321neo. La decisión la tendrá que tomar el siguiente director de la empresa que sustituya...
Si quieres leer las partes anteriores de esta serie puedes dar click aquí a la Parte 1, Parte 2, Parte 3, Parte 4, Parte 5, Parte 6 y Parte 7. El futuro de Boeing Los fuertes problemas en los que se encuentra actualmente Boeing son producto no tanto de una competencia fuerte, que también ha...
Durante la presentación de resultados del tercer trimestre a los inversionistas, David Calhoun, el Director General del gigante aeroespacial norteamericano, Boeing, afirmó que se desechaban todos los programas para lanzar un nuevo avión a corto plazo, lo más pronto que podrían tener uno sería alrededor del 2035. Dijo que el motivo principal es que no...
De acuerdo con su Presidente, David Calhoun, Boeing está dando pasos hacia la producción de su Nuevo Avión Mediano (NMA), también denominado Boeing 797, en medio de sus pérdidas históricas de $12,000 millones de dólares. Los avances en el proyecto fueron interrumpidos por la pandemia de COVID-19 el año pasado, pero la empresa dice que...
Fue durante un encuentro del International Aviation Club (IAC) en Washington este miércoles 12 de febrero, que un exdirectivo del fabricante aeronáutico europeo Airbus recomendó al rival estadounidense desarrollar una variante de menor tamaño del New Midsize Airplane (NMA), avión de línea conceptual diseñado por el fabricante para cubrir el mercado entre fuselajes estrecho y...
Se dio a conocer que el fabricante estadounidense Boeing, está evaluando seriamente la posibilidad de darle una nueva vida al Boeing 767, para continuar la idea de cubrir un segmento de mercado abandonado por el constructor, el famoso Middle of the Market (NMA), y que su principal competidor se le ha adelantado con el Airbus...
Se espera que Delta Airlines busque en los próximos años un reemplazo a los aviones Boeing 757 y 767 que actualmente tiene dentro de su flota, Ed Bastian Presidente Ejecutivo de Delta Airlines espera motivar al fabricante estadounidense a acelerar sus esfuerzos para desarrollar los aviones del programa NMA (New Mid-size Airplane), diciendo que su...
Es lógico pensar en estos momentos lo que podría ser un nuevo proyecto para Boeing se disuelva o por lo menos se retrase muchas años más, hasta que no se devuelva la confianza de fiabilidad de los Boeing 737 MAX, luego de los accidente registrados recientemente y que cobraron la vida de muchas personas. Varios...
Mientras se decide avanzar a la etapa de producción, la nueva creación del fabricante norteamericano Boeing, ya tiene un registro de marca ante la Propiedad Intelectual de la Unión Europea, registro que data desde el otoño del 2017, según ha informado el portal Flight Global. Lo que posiblemente pueda ser en nuevo avión de Boeing...
Mientras Boeing encuentra un punto de equilibrio y diversificación en su cartera de productos, para hacer frente a su principal rival, recientemente el Director Ejecutivo de Delta Air Lines, Ed Bastian, se pronunció muy interesado por la nueva propuesta de Boeing, el New Midsize Airplane (NMA). Según en una entrevista para FlightGlobal, Bastian aseguro que...
En todas las industrias hay un lema que es de cumplimiento obligatorio: el que no innova, corre de atrás. Durante mucho tiempo, los dos constructores dejaron de lado dos segmentos específicos del mercado: el de los aviones comerciales de menos de 150 plazas, y el de las 200 a 270 plazas. En el segmento más...
Finalmente, aquello que varios decían que era imposible, está a punto de cerrarse. Boeing y Embraer se están acercando a un acuerdo, dijo el nuevo Ministro de Defensa de Brasil, mientras las conversaciones avanzan para armar la segunda gran alianza del mercado aerocomercial mundial. Las negociaciones entre los fabricantes y el gobierno brasileño son intensas,...
Hace ya un tiempo que venimos hablando sobre el segmento Middle of the Market, y cómo en su momento Boeing lo abandonó para dedicarse a las líneas Long Haul y la familia 737. Finalmente, y tras unos cuantos años en los que le dejó a Airbus ese segmento, el fabricante de Renton tiene un plan...
De acuerdo con el periódico The Seattle Times citando fuentes cercanas a Boeing, el fabricante aeronáutico estadunidense estaría interesado en captar, mediante su asociación con Embraer, ingenieros brasileños para el desarrollo del Boeing 797, presentado oficialmente en la última edición del Salón Aeronáutico de París como New Midsize Airplane. De acuerdo con la publicación, en...
