Categoría: OPINIÓN

Interjet siempre estuvo destinada al fracaso

La esperanza nunca muere y es que después de que un Juez en Materia de Concursos Mercantiles declarara la quiebra de la mexicana Interjet el pasado lunes 10 de abril, Alejandro del Valle de la Vega, Presidente del Consejo de Administración de la extinta aerolínea, dijo que los adeudos que se tienen con trabajadores y...

La AFAC y la infame pseudo-seguridad aérea

Las impactantes imágenes difundidas en los medios de comunicación sobre la muerte de 2 personas en el globo aerostato en la zona de Teotihuacán el pasado lunes 1 de abril, simplemente hacen patente la firma de fatalidad en las políticas del Ejecutivo Federal aplicadas a través de las diversas instancias abanderadas por la ominosa Agencia...

El AIFA, el imperio de un fracaso

Decretos, reformas a la ley, presiones a las aerolíneas (como viles sicarios), proyectos sin pies ni cabeza y cualquier otro artificio que emanan de un demente, no han sido capaces, hoy en día, de cumplir con la meta de un capricho presidencial. El AIFA, apenas alcanzó 1.3 millones de pasajeros movilizados en este primer año,...

De la inviable AIFA-carga a la fracasada recategorización

En aras de esa extraña combinación de golpear la Aviación Nacional y tratar de sacar a flote ese gran mamut blanco en franco desplome llamado AIFA (Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles), para el Gobierno Federal no le ha sido suficiente haber limitado las operaciones del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), como tampoco el...

Ya son dos aerolíneas que quiebran durante este gobierno

Luego de 35 años de operaciones, este 15 de febrero del 2023, Aeromar avisó oficialmente que cesaba todas sus operaciones debido a problemas financieros, dejando a todos sus empleados en una situación difícil al quedarse sin trabajo en un momento en que la economía mundial está entrando en una fase más crítica que puede llegar...

¡Ya basta señor presidente! No permitiremos que un empleado TEMPORAL, joda la aviación Mexicana

La ignorancia y la terquedad están llevando a la aviación mexicana a una miserable degradación, luego de constantes cambios sin sentido, fuera de normatividad, no respetando los tratados internacionales y afectando a la industria que, después de una pandemia, tiene que liderar con ideas absurdas de un presidente que no edifica sino que destruye. Ya...

Gobierno no debe hacer a un lado a la Cooperativa de Aviación Mexicana en la creación de la nueva aerolínea

Texto redactado por: Consejo de Administración de la Cooperativa de Aviación Mexicana, S.C. de R.L. de C.V Como ha sido de conocimiento, en el año 2018, el titular del Ejecutivo Federal, el Lic. Andrés Manuel López Obrador a través de uno de sus mensajes dirigidos a los medios de comunicación en sus ruedas de prensa...

La cumbre y el AIFA espejismo

La operación de los vuelos tanto del gobierno norteamericano como el canadiense en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) del pasado domingo 8 de enero, durante la visita oficial para llevar a cabo la cumbre tripartita en nuestro país, trae consigo connotaciones de división en nuestra sociedad en hueca satisfacción entre los entusiastas del régimen...

La demencia presidencial amenaza a la industria aérea mexicana

Pues finalmente llevó a cabo su más reciente capricho y el presidente AMLO envió una reforma a la Ley de Aviación Civil para permitir los vuelos de cabotaje por parte de aerolíneas extranjeras, buscando crecer los vuelos en su necedad de aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA), por no entender nuevamente que la falta de vuelos no...

Iniciativa de cabotaje: “la infamia sexenal”

Por si no fuera suficiente para la actual Administración Federal  la falta de incentivos a las aerolíneas no cedidos durante la atroz pandemia, la degradación de la categoría aérea del país, el chantaje para obligar a éstas para operar en un “aeropuerto” tan inviable como su propia creación faraónica en la lacerante militarización, son factores...

¿Qué es de los Airbus A350 pedidos por United?

United Airlines es una de las aerolíneas más grandes del mundo, sobre todo luego de su fusión con Continental Airlines crearon una sinergia muy importante dentro y fuera de EE.UU., con hubs en Chicago, Newark, Washington-Dulles, Houston, Denver, San Francisco, y en menor escala en Los Ángeles y Cleveland, con vuelos a casi todos los...

AFAC: “militarización la antisolución para la aviación”

Sin duda la actual administración federal ha posicionado al medio aéreo en el peor de los escenarios en toda la historia de la aviación civil de México, pues aunque la ya rebasada pandemia del COVID-19 había sido un factor atrozmente negativo para todo rubro productivo éste medio, tampoco fue la excepción, sin embargo, con las...

Premio o garrote para las aerolíneas nacionales para operar en el AIFA

El aprendiz de dictador que vive en “su” Palacio Nacional sigue sin entender, y mucho menos aceptar, que las cosas no son solo como él diga porque él quiere, porque le gusta o porque lo grita. Sepultar el proyecto de Texcoco en favor de su aeropuertito en Santa Lucía (AIFA) nunca fue buena idea por...

¿Logrará la AFAC que México regrese a Categoría 1?

El general de división Miguel Enrique Vallín Osuna tomó posesión recientemente como Director de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México, luego de que el anterior director, Carlos Rodríguez Munguía, fue destituido tras no lograr que México recuperara la Categoría 1 luego de más de un año de trabajos. Obviamente, el nuevo titular...

Concluye el reinado de Ricardo del Valle al frente de ASSA

La semana pasada finalizaron elecciones entre los agremiados de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), agrupación que lleva los contratos colectivos del Grupo Aeroméxico, Aeromar y de lo que queda de Mexicana de Aviación. La votación tenía el objetivo de nombrar al Secretario General del sindicato para el siguiente periodo de 3 años...

Más evidencias del fracaso del Aeropuerto de Santa Lucía (AIFA)

La decisión de cancelar el proyecto de Texcoco para hacer un aeropuertito ineficaz e inadecuado en la Base Aérea de Santa Lucía fue mala desde que el entonces candidato López Obrador dijo que haría eso, que porque costaría menos y sin importar las consecuencias técnicas, operativas y de costo real. Era solamente un capricho para...